Dobre Informacje

Kontrola procesów erozyjnych uwzględniana jest już w fazie projektowania konstrukcji ziemnych. Do celu tego stosuje się siatki, które ograniczają siatki erozji wodnej na nasypach drogowych i kolejowych. Stosuje się ją w celu umocnienia skarp wykopu i nasypu przy budowie dróg i autostrad, przy budowie wałów oraz w połączeniu z hydrosiewem. Proces ten podlega kontroli także dzięki metodzie pokrewnej a mianowicie stosując maty drenażowe, w postaci przestrzennej siatki pozwalającej na swobodny przepływ wody. Mogą być wykorzystywane jako wyrób jednowarstwowy lub wyrób wielowarstwowy, zaś w połączeniu z geowłókniną tworzą geokompozyty drenażowy. Stosowana zgodnie z przeznaczeniem, mata przeciwerozyjna, jest odporna na czynniki klimatyczne i środowiskowe spowodowane zastosowaniem materiałów, technologii i eksploatacji dopuszczalnych w budownictwie komunikacyjnym. Ma doskonałą współpracę z gruntem oraz utrzymuje z nim kontakt w długim okresie czasu. Zaletą jest także to, że do jej montażu stosuje się proste narzędzia.